6月17日，一陣急促的剎車(chē)聲從浠水收費站現場(chǎng)傳來(lái)，收費員孫小海立刻警惕地迎了上去。映入眼簾的是一輛龐然大物的7軸重型半掛牽引大件運輸車(chē)，它就像一個(gè)巨大的怪獸，讓人不寒而栗。

  “您好，請出示您的通行卡和《超限運輸車(chē)輛通行證》?！泵鎸κ召M員的詢(xún)問(wèn)，司機支支吾吾，眼神閃爍，收費員孫小海憑借多年的工作經(jīng)驗，察覺(jué)到事情并不簡(jiǎn)單，于是迅速上報情況給監控室。經(jīng)查詢(xún)通行系統后發(fā)現，該車(chē)輛的通行路徑與司機描述不符，而且司機下站時(shí)沒(méi)有任何通行介質(zhì)，運輸貨物也是可拆卸式挖掘機，明顯不符合大件運輸車(chē)相關(guān)規定。此時(shí)，值班監控員立即聯(lián)系黃黃路政五大隊值班人員匯報情況，同時(shí)安撫司機情緒，讓他靠邊停放車(chē)輛等待路政執法人員到場(chǎng)處理。

  20分鐘后，路政單位到達現場(chǎng)，浠水管理所配合提供該車(chē)行駛路徑、軸重等相關(guān)證據信息。在路政執法人員一番問(wèn)詢(xún)下，司機最終承認沒(méi)有辦理《超限運輸車(chē)輛通行證》等相關(guān)證件，且運輸貨物非不可拆卸、總質(zhì)量高近“百?lài)崱钡氖聦?shí)，路政執法人員當即聯(lián)系屬地交管部門(mén)移交違法運輸車(chē)輛。隨后，屬地交管部門(mén)到場(chǎng)扣押該違法運輸車(chē)輛，經(jīng)司機正常補繳高速通行費后隨屬地交管部門(mén)離開(kāi)收費現場(chǎng)。

  治超打逃工作任重而道遠，一直以來(lái)，鄂東運營(yíng)公司將治超打逃作為全年重點(diǎn)工作，通過(guò)會(huì )議強調、日常培訓、政策宣傳、紀律考核、績(jì)效兌現等多元化方式，全方面、全覆蓋規范超限處置流程，明晰各崗位職責分工，引導司機樹(shù)立規范裝載、合法運輸意識，營(yíng)造治超打逃管理良好氛圍，為安全、文明、暢通的交通環(huán)境貢獻力量。

  下一步，鄂東運營(yíng)公司將依托“一路多方”聯(lián)合治超管控機制，積極協(xié)調各相關(guān)部門(mén)，認真落實(shí)決策部署，以服務(wù)交通運輸發(fā)展、維護社會(huì )公共安全和人民群眾合法權益為目標，堅決把好高速入出口關(guān)，為社會(huì )經(jīng)濟發(fā)展和人民群眾出行提供更加安全高效的服務(wù)保障。