5月3日，山谷中響起一陣龍吟般低沉的爆破聲，昏暗的洞內隨即變得明朗開(kāi)闊。歷經(jīng)三百多天的艱苦施工，宜來(lái)高速尹家坪隧道右洞順利貫通，項目施工進(jìn)展跨入“快車(chē)道”。

　　該隧道按照雙向四車(chē)道，時(shí)速80km/小時(shí)的高速公路標準設計，投資方為湖北交投。一方面受山區地形影響，由于隧道進(jìn)口多為坡面且灌木叢生，為解決交通不便給現場(chǎng)物資設備運輸造成阻礙的問(wèn)題，三標項目部充分發(fā)揮黨建促生產(chǎn)的作用，經(jīng)過(guò)項目支部書(shū)記與當地村委會(huì )溝通協(xié)商，征得村民同意的前提下，決定利用現有村莊便道對左幅全長(cháng)510m，右幅全長(cháng)492m的尹家坪隧道實(shí)施反向進(jìn)洞施工。如此一來(lái)不僅在確保安全和質(zhì)量的情況下縮短了工期，還實(shí)現了降本增效的預期目標。另一方面在隧道掘進(jìn)過(guò)程中，斷層破碎帶地質(zhì)條件復雜，巖溶帶發(fā)育強，圍巖穩定性差。針對潛在的洞室滲水，雨季涌水可能造成的突水、突泥等風(fēng)險，項目工程部定期組織召開(kāi)技術(shù)交底培訓會(huì )，結合現場(chǎng)施工實(shí)際，動(dòng)態(tài)調整原有施工方案。指導現場(chǎng)遵照“短開(kāi)挖、強支護、早封閉、勤量測”的原則，采用注漿小導管進(jìn)行超前支護，對掌子面前方巖體進(jìn)行預支護，然后采用預留核心土的上下臺階法開(kāi)挖，切實(shí)防范了風(fēng)險發(fā)生，保障隧道施工安全。同時(shí)由項目廣大團員青年組成的青年突擊隊，也會(huì )定期細心查看洞內消防設施、通風(fēng)照明設備、警示標識、安全通道等實(shí)際情況，針對存在的問(wèn)題及時(shí)記錄并要求有關(guān)責任人限時(shí)整改，在助力隧道順利貫通的工作中彰顯青年擔當，貢獻青春力量！

  下一步，宜來(lái)三標會(huì )嚴格落實(shí)“一切管理工作到項目”的具體要求，在規范隊伍管理、防范地質(zhì)災害、打造環(huán)保工程等項目建設難題方面持續發(fā)力，全力貫通剩余在建隧道。