7月3日至10日，交通運輸部對湖北省開(kāi)展了為期8天的2024年度國家公路網(wǎng)技術(shù)狀況監測。湖北交投集團所轄G4京港澳高速南段、G4213麻安高速步丈嶺隧道、G50滬渝高速馬水河特大橋作為被檢項目，代表湖北高速公路接受監測。

  本次監測評價(jià)內容包括路況抽檢、重點(diǎn)橋梁監測、交安設施評估、養護管理等。

  在京珠運營(yíng)公司G4京港澳高速南段，交通運輸部路況、交安監測組一行對G4京港澳高速K1197-K1249段進(jìn)行路況檢測，對K1223—1238等兩段交安設施進(jìn)行實(shí)地檢測。交安組在烈日下徒步10公里，持續工作7小時(shí)，并于當晚將加密檢測數據進(jìn)行快遞投送。隧道組嚴格按照隧道管養標準，現場(chǎng)復核土建、機電設施狀況以及內業(yè)資料，對1765米的隧道開(kāi)展“徒步式”拉網(wǎng)巡查，對內業(yè)資料進(jìn)行“地毯式”邏輯閉環(huán)檢查，不漏掉一個(gè)細節，不降低一個(gè)標準。

  在鄂西運營(yíng)公司，交通運輸部監測組按照《2024年度國家公路網(wǎng)技術(shù)狀況監測實(shí)施方案》要求，分為內業(yè)和外業(yè)兩組，通過(guò)資料檢查、現場(chǎng)監測、聽(tīng)取匯報等多種方式，對G50滬渝高速馬水河大橋右幅管養的情況進(jìn)行了綜合檢查和評估。外業(yè)組現場(chǎng)抽檢橋梁關(guān)鍵受力部位和結構易損構件，對橋梁技術(shù)狀況進(jìn)行復核，對安全性和實(shí)用性做出綜合判斷。內業(yè)組重點(diǎn)檢查公路技術(shù)狀況基礎數據、科學(xué)決策應用、養護工程管理、橋梁管養相關(guān)工作制度等養護管理規范化資料。

  檢查過(guò)程中，監測組對湖北交投集團推行的“路長(cháng)、橋長(cháng)、隧長(cháng)、坡長(cháng)”等“四長(cháng)”制度、政警路企“四位一體”聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)機制、小循環(huán)多頻次環(huán)保除雪除冰作業(yè)法、機電“自巡+自養”模式，研究開(kāi)發(fā)運用的智能霧區引導和防撞預警系統、AI養護巡查裝備系統、隧道發(fā)電機房監控系統等管養亮點(diǎn)給予充分肯定。

  “國評”既是對路網(wǎng)的一次綜合“體檢”，也是運營(yíng)管理工作成果的一次全面“展示”。作為受檢單位，湖北交投集團按照省交通運輸廳統一部署和有關(guān)要求，高站位統籌、高標準推進(jìn)，對照標準和任務(wù)明確“時(shí)間表”“路線(xiàn)圖”，建立任務(wù)清單、病害清單、責任清單，確保內業(yè)不丟分、外業(yè)高質(zhì)量、組織無(wú)縫銜接、亮點(diǎn)充分展現，力爭提檔進(jìn)位。

  近年來(lái)，湖北交投集團堅持“養護管理高效化、養護決策科學(xué)化、養護服務(wù)品質(zhì)化”管理理念，結合數字技術(shù)、智慧科技的發(fā)展，提升所轄高速公路路網(wǎng)服務(wù)品質(zhì)和養護管理水平，全力打造“安全、舒適、暢通”高速公路。

  下一步，湖北交投集團將以本次國評為契機，認真落實(shí)專(zhuān)家組反饋意見(jiàn)和要求，將國評標準長(cháng)效固化，打造品質(zhì)楚道，服務(wù)美好出行。

  省交通運輸廳、省公路事業(yè)發(fā)展中心、湖北交投集團相關(guān)領(lǐng)導，湖北交投運營(yíng)集團、高開(kāi)公司、智能檢測公司、高路公司、科技公司、省交規院等相關(guān)單位參加“國評”工作。