為進(jìn)一步夯實(shí)稽核增收基礎,發(fā)揮稽核集約化管理優(yōu)勢,京珠運營(yíng)公司不斷創(chuàng )新稽核工作思路,打造以“一個(gè)總體目標、兩個(gè)重點(diǎn)管理、三個(gè)工作機制”為核心的“123”稽核模式,不斷錘煉稽核隊伍,提升全員稽核能力,再創(chuàng )稽核增收佳績(jì)。
“一個(gè)總體目標”促創(chuàng )新
明確總目標方案,根據公司年度稽核任務(wù)和“五比五看”考核指標,分解任務(wù)、倒排工期,落實(shí)“一盤(pán)棋”部署。同時(shí),制定和完善稽核管理辦法、稽核獎勵辦法等制度,明確工作內容,優(yōu)化工作流程。通過(guò)每日通報、每月匯總,動(dòng)態(tài)跟進(jìn)階段性目標完成情況,穩扎穩打,推動(dòng)稽核工作“提質(zhì)”和“加速”。
“兩個(gè)重點(diǎn)管理”促實(shí)效
稽核隊伍集約管理。結合運營(yíng)集團和公司2024年收費稽核工作方案,迅速整合優(yōu)勢力量和資源,組建稽核增收揭榜專(zhuān)班和7個(gè)稽核中隊,實(shí)現隊伍集中、數據集中、措施集中,實(shí)時(shí)分享稽核動(dòng)態(tài),時(shí)刻督導工作進(jìn)度,及時(shí)解決疑難問(wèn)題。
稽核流程規范管理。嚴格按照聯(lián)網(wǎng)中心、運營(yíng)集團的工作流程規范操作,確保查驗、發(fā)單、復核、處理等環(huán)節合規合法。針對異常數據,對照車(chē)輛入出口時(shí)間、行駛軌跡、計費方式等信息,通過(guò)數據篩查進(jìn)行綜合分析,實(shí)現精準篩選、有的放矢。
“三個(gè)工作機制”促提升
建立數據臺賬機制。全面推行“現場(chǎng)+數據”常態(tài)化模塊,梳理稽核工作重點(diǎn)、難點(diǎn),分析車(chē)輛逃費形式及數據稽核策略。將部級稽核平臺和交投稽核平臺數據相融合,建立異常車(chē)輛數據庫,大幅提升稽核能效。
建立雙向培訓機制。啟用“專(zhuān)班+基層”雙重培訓團隊,采用“數據+案例”雙重培訓機制。通過(guò)典型案例講解、稽核技能分享、成功經(jīng)驗交流等形式,不斷增加員工稽核知識儲備,帶動(dòng)整體稽核水平長(cháng)足提升。
建立中隊交流機制。定期開(kāi)展稽核專(zhuān)項交流,挖掘各中隊稽核精英,通過(guò)內訓師內訓、平行交流和實(shí)操演練等方式,發(fā)揮榜樣作用,激發(fā)員工工作熱情,拓寬員工稽核思路,全方位、多渠道發(fā)力,形成各中隊優(yōu)勢互補、共同進(jìn)步的良好局面。
下一步,京珠運營(yíng)公司將繼續發(fā)揚“拼搶實(shí)”的作風(fēng),錨定目標,上下聯(lián)動(dòng),合力攻堅,推動(dòng)稽核工作“再續精彩”,確保通行費應收盡收、顆粒歸倉。
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