“我都還沒(méi)進(jìn)入收費站欄桿就抬起來(lái)了，不用帶剎就下高速了?！?月18日，司機胡先生駕車(chē)回漢川老家，經(jīng)過(guò)京珠運營(yíng)公司福星收費站時(shí)，感受了一把車(chē)道無(wú)人、暢通無(wú)阻的新奇過(guò)站體驗。據了解，該收費站是省內首家實(shí)現“無(wú)人值守+智慧云艙”收費模式的智慧收費站，在湖北高速率先應用了ETC匝道預交易、收費機器人服務(wù)、智慧云艙等多項智慧化、數字化新技術(shù)，讓出行更暢通、更便捷！
同樣，在日均流量3.3萬(wàn)輛的武漢西收費站，以往排隊進(jìn)站的場(chǎng)景已經(jīng)不復存在，車(chē)輛因排隊加塞引發(fā)事故頻次銳減。據悉，武漢西今年結合車(chē)流大數據量身定制“潮汐車(chē)道”并啟動(dòng)準自由流交易系統和智慧化改造，通過(guò)采用“匝道ETC預交易+情報板誘導+車(chē)道驗證”模式，融合跨攝像頭追蹤、密集物體移動(dòng)圖像分割、夜間對象識別等“黑科技”，使得ETC車(chē)輛在進(jìn)入匝道合流區時(shí)提前進(jìn)行預交易、快速出站。智慧化升級后，武漢西收通行速度提升約45%，交易時(shí)間降低約40%，車(chē)道事故率下降95%。
下一步，京珠運營(yíng)公司將向集約化、智能化、輕量化發(fā)展，讓科技與交通不斷深入融合，為智慧出行創(chuàng )造更多可能，服務(wù)公眾美好出行需求。
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