6月15日上午，智能檢測公司下屬交通檢測公司承接的當陽(yáng)經(jīng)枝江至松滋高速公路枝江百里洲長(cháng)江大橋UHPC檢測咨詢(xún)項目試驗檢測方案評審會(huì )在武漢順利召開(kāi)。湖北交投集團黨委委員、副總經(jīng)理方貽立、湖北交投集團相關(guān)職能部門(mén)、百里洲長(cháng)江大橋建設公司、大橋相關(guān)參建單位和特邀專(zhuān)家出席會(huì )議。

  專(zhuān)家組聽(tīng)取了交通檢測公司關(guān)于百里洲長(cháng)江大橋UHPC檢測咨詢(xún)項目試驗檢測方案的專(zhuān)項匯報，并對方案給與了高度評價(jià)。專(zhuān)家組一致認為：該項目試驗檢測方案內容全面，檢測重、難點(diǎn)把握準確，充分考慮到了大橋特殊部位的特殊檢測方法，總體方案符合相關(guān)技術(shù)規范及規程要求，可作為檢測咨詢(xún)項目的實(shí)施依據。

  枝江百里洲長(cháng)江大橋主橋采用主跨890m的鋼-UHPC組合梁斜拉橋。橋跨布置為（68+3×72）m+890m+（300+75）m，全長(cháng)1549m。中跨及南邊跨采用鋼-UHPC組合梁，長(cháng)1241m。采用UHPC作為橋面鋪裝材料的新型鋼-UHPC輕型組合橋面結構，大幅度降低了橋面自重，提升了橋面整體剛度，可有效解決正交異性鋼橋面板易產(chǎn)生疲勞開(kāi)裂和瀝青鋪裝層損壞的難題。

  作為湖北省內首家開(kāi)展UHPC檢測咨詢(xún)業(yè)務(wù)的單位，此次檢測方案順利通過(guò)評審，不僅是對交通檢測公司技術(shù)實(shí)力的肯定，更為百里洲長(cháng)江大橋的質(zhì)量控制與安全保障奠定了堅實(shí)基礎。下一步，交通檢測公司將深化與科研機構及高校的合作，不斷拓寬研究深度與廣度，積極推進(jìn)技術(shù)創(chuàng )新，探索智能化、數字化的檢測手段，以科技賦能檢測服務(wù)，提高檢測效率與精度，推動(dòng)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。